Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe weiß, Schaltung Shimano 7 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Velo de Ville hat diese E-Bikes in einem schicken weiß lackiert. Die Rahmenhöhe des Velo de Ville Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Velo de Ville hat eine 7 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Bremsanlage von MAGURA.

Motor vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. Bei diesem von Velo de Ville produzierte CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE in der Variante „55 cm | weiß | Shimano 7 Gang Nexus Freilauf + HS11“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Velo de Ville können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Akku wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEB 70 HS11 BOSCH ACTIVE

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl, silber Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.