Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Deep, Rahmenhöhe 42 cm, Farbe basalt, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in basalt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Velo de Ville Einrohr Rahmen beträgt 42 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 646 mm betragen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Velo de Ville kommt eine 8 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt.

Motor vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. Bei diesem von Velo de Ville produzierte CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE in der Ausführung „Deep | 42 cm | basalt | Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Modell CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE in der Variante „Deep | 42 cm | basalt | Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11“ von Velo de Ville ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 26" groß. Die Reifen sind auf den 19-559 Doppelwand geöst Felgen-Nirosta-Edelstahl, silber Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.