Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Deep, Rahmenhöhe 42 cm, Farbe schwarz matt, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Velo de Ville Einrohr Fahrradrahmen beträgt 42 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 646 mm betragen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Velo de Ville kommt eine 8 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Velo de Ville E-Bike angegeben. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 26" groß. Die Reifen sind auf den 19-559 Doppelwand geöst Felgen-Nirosta-Edelstahl, silber Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.