Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Deep, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe basalt, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Velo de Ville angeboten. Velo de Ville hat diese E-Bikes in einem schicken basalt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat Velo de Ville eine 8 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Stadtrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEB 90 HS11 BOSCH ACTIVE

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Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl, silber Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reflex, Delta Cruiser Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.