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Vitus ZX 1 EVO CR XL

Vitus ZX 1 EVO CR XL, Modelljahr 2021

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Vitus ZX 1 EVO CR - Rennrad - 2021 Rahmengröße XL

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Technische Daten

Vitus ZX 1 EVO CR - Rennrad - 2021 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Vitus
Modellname ZX 1 EVO CR
Modellvariante XL
Modelljahr 2021
Farbe Black Quartz
Geschlecht Unisex
Körpergröße 186 cm ‒ 193 cm
Schrittlänge 84 cm ‒ 87 cm
Gewicht 8,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Road Race - ZX-1 EVO

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel (vorne) Shimano 105 R7000, ST-R7020
Schalthebel (hinten) Shimano 105 R7000, ST-R7020, 11 Speed
Umwerfer Shimano 105 R7000, FD-R7000-F
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 R7000, RD-R7000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow

Bremsanlage


Bremsen Shimano 105 R7000 Disc, ST-R7020, Hydraulic Disc, Flat Mount
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano RT70
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Prime Primavera Carbon Aero, US Carbon
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau FSA SMR ACR, Bar Bore 31.8mm, XS:100mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm
Griffe Vitus SuperGrip, Anti Slip
Steuersatz FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover

Fahrwerk


Gabel ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Vorderreifen Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard
Hinterreifen Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (franz.) 700C
Reifenfeatures Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11, 11-speed
Kettenradgarnitur Shimano 105 R7000, FC-R7000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm
Kassette SunRace RX1, 11-32T
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-32T

Tretwerk


Innenlager TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle

Sitze


Sattel Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel
Sattelklemme ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System
Sattelstütze ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm

Rahmen


Rahmen ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) SL UD Carbon
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 55 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 550 mm
Steuerrohrlänge 165 mm
Steuerrohrwinkel 73,2°
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 611 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm
Radstand 1.012 mm
Reach 406 mm
Stack 578 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.424
Überstandshöhe 832 mm
Sitzwinkel 73,2°

Das ZX 1 EVO CR aus 2021 von Vitus ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ZX 1 EVO CR vom Hersteller Vitus mit 8,3 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Vitus ZX 1 EVO CR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ZX 1 EVO CR, 2021 von Online-Shops, Vitus-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Vitus, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Vitus ZX 1 EVO CR Rahmengröße XL Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Vitus-Markenhändler

1 lokale Vitus-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Vitus ZX 1 EVO CR


Der sportive Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Vitus angeboten. Vitus hat diese Fahrräder in einem herrlichen Black Quartz lackiert. Die Rahmenhöhe des Vitus Diamant Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 838 mm betragen.

Schaltwerk vom Vitus ZX 1 EVO CR


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk 105 R7000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 105 R7000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radfahrer wird ein 105 R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Vitus ZX 1 EVO CR


Das Rennrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Vitus ZX 1 EVO CR


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Vitus ZX 1 EVO CR (Rahmengröße XL), Modelljahr 2021


Wie viele Gänge hat das ZX 1 EVO CR von Vitus?


Die Kettenschaltung des ZX 1 EVO CR hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das ZX 1 EVO CR von Vitus?


Das Gewicht wird vom Hersteller Vitus mit 8,3 kg angegeben.

Hat das ZX 1 EVO CR von Vitus eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Vitus, ZX 1 EVO CR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ZX 1 EVO CR, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Vitus, ZX 1 EVO CR?


Beim ZX 1 EVO CR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ZX 1 EVO CR?


Beim ZX 1 EVO CR 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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