Whistle FLOW Alloy - E-Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe BLACK/NEON RED MATT

Sonstiges vom Whistle FLOW Alloy

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Whistle hat diese E-Bikes in einem herrlichen BLACK/NEON RED MATT lackiert. Die Rahmenhöhe des Whistle Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 812 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Whistle FLOW Alloy

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra ST-R8020 2x11s von Shimano das Schaltwerk ULTEGRA von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra ST-R8020 2x11s von Shimano eingelegt werden. Dem Radler wird eine ULTEGRA von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Whistle FLOW Alloy

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Whistle FLOW Alloy

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Die E-Bike Ausstattung vom FAZUA E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm glänzt der FAZUA E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller FAZUA beim Whistle E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell FLOW Alloy in der Ausführung „54 cm | BLACK/NEON RED MATT“ von Whistle. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Whistle Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen FAZUA E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Whistle FLOW Alloy

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 255 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Whistle FLOW Alloy

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Die Gran Sport Race Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.