Whyte Dean V1 - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom Whyte Dean V1

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Whyte hat diese Fahrräder in einem schönen Matt Moss with Olive & Burnt Orange lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Whyte. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 836 mm betragen.

Schaltwerk vom Whyte Dean V1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX600 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk GRX RD-RX400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX RD-RX400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX400. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem GRX ST-RX600 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX400.

Bremsanlage vom Whyte Dean V1

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Whyte Dean V1

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Ausgestattet ist das Rad mit einer Straight Bladed 6061 Alloy Gabel von Whyte.

Laufrad vom Whyte Dean V1

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Auf den RG-7 Felgen inklusive 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples Speichen der Rennmachine befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.