Whyte Dean V1 - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Whyte Dean V1

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Whyte angeboten. Whyte hat diese Fahrräder in einem schönen Matt Moss with Olive & Burnt Orange lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Whyte Dean V1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX600 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GRX RD-RX400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX RD-RX400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem GRX ST-RX600 von Shimano eingelegt werden. GRX RD-RX400 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Fahrradfahrer wird eine GRX RD-RX400 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Whyte Dean V1

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Whyte Dean V1

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Das Fahrrad verfügt über eine Straight Bladed 6061 Alloy Gabel von Whyte.

Laufrad vom Whyte Dean V1

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Auf den RG-7 Felgen-2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples Speichen-Kombinationen des Rad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.