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1 online verfügbares Angebot für Winora Tria 10 - Trekking E-Bike - 2021 für 2.799,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Mid, 56 cm
Top-Angebot
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2.799,00 €
zzgl. 39,00 € Versand
22.11.2024 |
Winora Tria 10 - Trekking E-Bike - 2021
Hersteller | Winora |
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Modellname | Tria 10 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Graphit |
Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
Gewicht | 25,9 kg |
zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
maximale Zuladung | 104 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 2.699,00 € |
Herstellerkategorie | City, Trekking, Cross | Tria |
Gänge | 10 |
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Schalthebel | Shimano Deore T6000, Rapidfire |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore T6000, 10-Gang |
Bremse (vorne) | Shimano MT400 Aluminium |
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Bremse (hinten) | Shimano MT400 Aluminium |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano MT401-3, Aluminium |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line |
Motordrehmoment | 65 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Ergobar, oversize |
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Lenkerbreite | 640 mm |
Lenkervorbau | Alu, winkelverstellbar, Bar bore: 31.8mm |
Griffe | XLC Comfort bo3 |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | A-Head Tapered |
Gabel | SR SUNTOUR NEX E25-HLO Lockout, Stahlfeder, Stahlschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ tapered |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | Ryde Zac421, Hohlkammerfelge, Aluminium |
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Reifen | Schwalbe Delta Cruiser Plus, Pannenschutz |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Alu Nabe |
Nabe (hinten) | Alu Nabe |
Speichen | Sapim Leader, schwarz |
Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e10S |
Kettenblatt | Samox 38 |
Kettenschutz | Horn Catena 18 |
Kassette | Shimano HG50, 11-36 Zähne |
Pedale | VP E461 Aluminium, mit Reflektor |
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Sattel | Selle Royal Viento |
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Sattelstütze | Patent gefedert, Aluminium |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Busch & Müller Upp |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 30 Lux |
Rücklicht | AXA Bike Security Blueline |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Dynamo | über Systembatterie |
Ständer | Ursus Mooi, einstellbar |
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Schutzblech | SKS Chromoplastik |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | racktime Tria, SnapIt |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium 6061 |
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Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | High | Low | Mid |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 44 cm | 46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 60 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Tria 10 von Winora aus 2021.
„Ich habe dieses Rad vor etwa einem Jahr online bestellt und in einer Filiale abgeholt. Zuvor hatte ich im Kundensupport angerufen und mich noch einmal erkundigt, wie alles abläuft und auch wegen der passenden Rahmengröße Bestätigung erhalten. Das lief einwandfrei, auch mit der Abholung und Probefahrt war alles prima!
Mittlerweile haben wir etwa 1400 km zurückgelegt :) "Mofi" ist super solide bei unserer täglichen Fahrt über Land und in der Stadt, je nach Streckenwahl auch mal im Gelände, sind wir gediegen unterwegs. Mittlerweile springt die Kette ab und an über die Ritzel, aber das lässt sich ja beheben. Da ich immer mit Gepäckträgertasche fahre, die auch gut Gewicht hat, ist natürlich die Farbe vom Gepäckträger lädiert, aber das ist m. E. kein Problem, denn immerhin ist es ja im Gebrauch. Der Akku hält bei mir um die 60 km, meine Strecke führt mehrfach echt fies bergauf (und berab) und natürlich gegen den Wind, aber das Rad läuft super mit. Bei einer täglich gleichen Strecke findet man auch den persönlichen Schaltrythmus zwischen den Gängen und den 4 Elektrostufen, sodass man wirklich gediegen fahren kann.
Zum Vergleich: meine Strecke ist rund 12 km lang, stark bewegtes Relief und mit meinem alten Damenrad ohne alles habe ich früher etwa 55 min gebraucht, mit "Mofi" jetzt etwa 30-35 min. Also prima Zeitersparnis einerseits und das Fahrgefühl andererseits lassen mich den Kauf nicht bereuen.
Ich kann das Fahrrad empfehlen, weil es macht, was es soll, robust gebaut ist, auch die Federung der Vorderradgabel und der Sattelstange ist super und natürlich war dieses kleine Schloss am Hinterrad auch ein Grund für mich, dieses Rad zu wählen ;) der Schlüssel dort passt auch am Akku.
Schönes Fahrrad!“
(Quelle von Ülie auf Fahrrad-XXL.de)
„Seit fünf Jahren fahre ich das Rad und bin sehr gut gefahren damit. Zwei Reifen erneuert wegen Pannenschutz, Pedale und Bremsklötze ersetzt, sonst ca. 10000 km problemlos gefahren. Kann das Rad sehr empfehlen.“(Quelle von Henning Mönkemeyer auf MHW BIKE)
Die UVP für das Angebot vom Tria 10 beträgt 2.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Tria 10 hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Winora mit 25,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Tria 10, 2021.
Beim Tria 10 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25-HLO Lockout, Stahlfeder, Stahlschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ tapered hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Tria 10 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Winora gibt beim Tria 10, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Tria 10 von Winora kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Tria 10 von Winora kommt ein Bosch Performance Line E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Tria 10 verbauten Bosch Performance Line Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.
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