Winora X575.F - City E-Bike - 2016 Farbe Senf, Akku Modular Pack 600

Sonstiges vom Winora X575.F

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Winora hat diese E-Bikes in einem schönen Senf lackiert. Der leichte und steife Einrohr Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Winora X575.F

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Winora produzierte X575.F in der Variante „Senf | Modular Pack 600“ mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Winora ist mit einer AGT 7-matic, Shimano Nexus 7-Gang Automatik Nabenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel AGT mit Ganganzeige, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Winora X575.F

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Citybike hergestellt. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Winora X575.F

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Die E-Bike Ausstattung vom M25 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TranzX bei diesem Winora E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Winora produzierte X575.F in der Ausführung „Senf | Modular Pack 600“. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Winora Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen TranzX E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Winora X575.F

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 601 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Winora X575.F

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Das von Winora produzierte X575.F in der Variante „Senf | Modular Pack 600“ ist mit einer NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Winora verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Winora X575.F

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die CST Breaker Reifen sind auf den Weinmann Provence, Alu-Hohlkammer Felgen-Nirostaspeichen 2,0mm-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.