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Winora radar tour

Winora radar tour Modelljahr 2016

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Das Winora radar tour ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Winora radar tour - City E-Bike - 2016

Winora radar tour

Technische Daten

Winora radar tour - City E-Bike - 2016


Basisdaten


Hersteller Winora
Modellname radar tour
Modelljahr 2016
Farbe Schwarz/Schiefer Matt
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
zul. Gesamtgewicht 130 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.999,00 €
Herstellerkategorie Urban

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore M610, Rapidfire
Schaltung Shimano Deore XT T780, 10-Gang
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO Gemini, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) TEKTRO Gemini, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO Aluhebel, Griffweite einstellbar
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TranzX M25GT
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
Motorhersteller TranzX

Akku


Akku Rahmenakku Lithium-Ionen
Akkukapazität 14,5 Ah
Akkukapazität 522 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 170 km
Akku Platzierung Unterrohr
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Alu Flatbar
Lenkervorbau Alu A-Head
Griffe Ergogriff
Display Bedienelement DP27, Schiebehilfe, LogiX, Option über Modular System
Steuersatz VP J305AM, semi-integriert, 1 1/8″, ZS 44/28,6 ZS56/39,8

Fahrwerk


Gabel Aluminium 6061 mit Aluschaft

Laufrad


Felgen Weinmann XM25, Alu-Hohlkammer
Reifen Schwalbe Super Moto X, AV-Ventil
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) XLC Evo, QR15
Nabe (hinten) XLC Evo Disc Steckachse, 142/12mm
Speichen Nirostaspeichen schwarz, 2,0mm
Reifengröße (ETRTO) 62-584
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kettenradgarnitur Alukurbel, 38 Zähne
Kassette Shimano HG500, 11-36 Zähne, 10-fach
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T
Entfaltung 2,4 m ‒ 7,7 m

Tretwerk


Pedale VP 836, mit Griptapeauflage

Sitze


Sattel Winora Urban Retro
Sattelstütze Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Eyc, LED-Scheinwerfer
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Xeltec, LED-Rücklicht im Schutzblech
Rücklicht vorhanden Ja
Dynamo über Systembatterie

Ständer


Ständer Hinterbauständer Direktanbau

Schutz


Schutzblech SKS Chromoplastikbleche
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Alu-Systemgepäckträger Carrymore, mit Spannfeder
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium 6061, hydroformed, THT, double chamber
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium

Das radar tour aus 2016 von Winora ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Winora radar tour stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom radar tour, 2016 von Online-Shops, Winora-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Winora, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Winora radar tour Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Winora radar tour


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Winora hat diese E-Bikes in einem schicken Schwarz/Schiefer Matt lackiert. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Winora radar tour


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell radar tour von Winora mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von Winora ist mit einer Deore XT T780 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M610 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M610 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Winora radar tour


Das Modell radar tour von Winora ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Winora radar tour


Die E-Bike Ausstattung vom M25GT E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim Winora E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell radar tour von Winora. Dieses Modell radar tour von Winora ist mit einem modernen Motor von TranzX bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Winora können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TranzX bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell radar tour von Winora mit TranzX E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der TranzX Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX ausgerüstet.

Akku vom Winora radar tour


Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 170 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Winora radar tour


Auf den Weinmann XM25, Alu-Hohlkammer Felgen-Nirostaspeichen schwarz, 2,0mm-Kombinationen des von Winora produzierten radar tour befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.

Fragen und Antworten zum Winora radar tour, Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Winora angegeben?


Die UVP für das Angebot vom radar tour beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das radar tour von Winora?


Die Kettenschaltung des radar tour hat 10 Gänge.

Hat das radar tour von Winora eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Winora, radar tour aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das radar tour, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom Winora, radar tour?


Beim radar tour aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim radar tour?


Beim radar tour 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2016 - Winora, radar tour?


Winora gibt beim radar tour, 2016 eine Akkukapazität von 522 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Winora - radar tour verfügbar?


Beim radar tour von Winora kommt ein Bedienelement DP27, Schiebehilfe, LogiX, Option über Modular System zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Winora - radar tour verbaut?


Beim radar tour von Winora kommt ein TranzX M25GT E-Bike Motor von TranzX mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Winora - radar tour, 2016? Wie Stark ist der TranzX Motor?


Der Motorhersteller TranzX gibt für den im radar tour verbauten TranzX M25GT Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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