ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 41 cm, Laufradgröße 26″, Farbe weiß, Sattelstütze by.schulz G.2 Federsattelstütze

Sonstiges vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Bei diesem Stadtrad ist ein klassicher Damen-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in weiß wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ZEMO Einrohr Rahmen beträgt 41 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 631 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem ZEMO E-Bike angegeben. Dieses Modell Aktiv 8N Belt GPS-ready in der Variante „Wave | 41 cm | 26 " | weiß | by.schulz G.2 Federsattelstütze“ von ZEMO ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ZEMO können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Aktiv 8N Belt GPS-ready in der Variante „Wave | 41 cm | 26 " | weiß | by.schulz G.2 Federsattelstütze“ von ZEMO mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das Stadtfahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Bosch. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer SF17 NCX E25 DS LOR AIR Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von ZEMO verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom ZEMO Aktiv 8N Belt GPS-ready

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Auf den ZAC 2000 Zemo Edition Hohlkammer Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.