Mit doppelter Akku-Power, starkem BOSCH Motor, stufenloser NuVinci Nabe und pflegeleichtem Riemenantrieb ist das TOUR 10N DB 1000 Wh bereit für ganz große Touren und echte Herausforderungen. Maximale Reichweite dank BOSCH Dual Battery Technologie trifft dabei auf die zuverlässige Kombination aus BOSCH Performance Line Motor und Riemenantrieb. Für eine perfekte und individuelle Anpassung der Übersetzung sorgt dabei die stufenlose NuVinci Getriebenabe, die zusammen mit den herausragenden Fahreigenschaften der ZEMO Geometrie und einer bis ins Detail hochwertigen Ausstattung den Weg zu maximalem Langstrecken-Fahrspaß mit minimalem Wartungsaufwand ebnet.
Das Tour 10N DB GPS-ready aus 2018 von ZEMO ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Tour 10N DB GPS-ready vom Hersteller ZEMO mit 25,9 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tour 10N DB GPS-ready, 2018 von Online-Shops, ZEMO-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke ZEMO, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ZEMO Tour 10N DB GPS-ready Trapez/Rahmenhöhe 55 cm/schwarz matt Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Cityrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem C8s von NuVinci eingelegt werden.
Bremsanlage
Bremsanlage vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem ZEMO E-Bike angegeben. Dieses Modell Tour 10N DB GPS-ready in der Ausführung „Trapez | 55 cm | schwarz matt“ von ZEMO ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ZEMO können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Tour 10N DB GPS-ready in der Ausführung „Trapez | 55 cm | schwarz matt“ von ZEMO mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Tour 10N DB GPS-ready in der Art „Trapez | 55 cm | schwarz matt“ von ZEMO ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Dieses Stadtrad ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 1000 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Ausgestattet ist das von ZEMO produzierte Tour 10N DB GPS-ready in der Variante „Trapez | 55 cm | schwarz matt“ mit einer SF17 NCX E25 DS LOR AIR Federgabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom ZEMO Tour 10N DB GPS-ready
Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Marathon Plus Tour Reifen sind auf den ZAC 2000 Zemo Edition Hohlkammer Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Fragen und Antworten zum ZEMO Tour 10N DB GPS-ready (Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe schwarz matt), Modelljahr 2018
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ZEMO angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Tour 10N DB GPS-ready beträgt 4.799,00 €.
Wie viele Gänge hat das Tour 10N DB GPS-ready von ZEMO?
Die Nabenschaltung des Tour 10N DB GPS-ready hat stufenlos.
Wie schwer ist das Tour 10N DB GPS-ready von ZEMO?
Das Gewicht wird vom Hersteller ZEMO mit 25,9 kg angegeben.
Hat das Tour 10N DB GPS-ready von ZEMO eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das ZEMO, Tour 10N DB GPS-ready aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tour 10N DB GPS-ready, 2018.
Wie groß sind die Laufräder vom ZEMO, Tour 10N DB GPS-ready?
Beim Tour 10N DB GPS-ready aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim ZEMO, Tour 10N DB GPS-ready?
Die Federgabel SR SUNTOUR SF17 NCX E25 DS LOR AIR Federgabel hat einen Federweg von 63 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tour 10N DB GPS-ready?
Beim Tour 10N DB GPS-ready 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2018 - ZEMO, Tour 10N DB GPS-ready?
ZEMO gibt beim Tour 10N DB GPS-ready, 2018 eine Akkukapazität von 1.000 Wh an.
Welcher E-Bike Motor ist beim ZEMO - Tour 10N DB GPS-ready verbaut?
Beim Tour 10N DB GPS-ready von ZEMO kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ZEMO - Tour 10N DB GPS-ready, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Tour 10N DB GPS-ready verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von ZEMO. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ZEMO Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ZEMO, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: Carver
