ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe rot

Sonstiges vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in rot wurde bei diesem Trekkingrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ZEMO Trapez Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE XT Di2 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore XT Di2 RD-M8050D-GS Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem DEORE XT Di2 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Di2 RD-M8050D-GS Shadow Plus.

Bremsanlage vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Das ATB ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim ZEMO E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ZEMO Fahrräder angeboten. Dieses Modell Tour 11X Di2 DB GPS-ready in der Variante „55 cm | rot“ von ZEMO ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Dieses Elektrorad ist mit einem Akku ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 1000 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Zur Ausstattung des von ZEMO produzierte Tour 11X Di2 DB GPS-ready in der Variante „55 cm | rot“ gehört eine SF17 NCX E25 DS LOR AIR Federgabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom ZEMO Tour 11X Di2 DB GPS-ready

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Auf den ZAC 2000 Zemo Edition Hohlkammer Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Marathon Supreme Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.