corratec Allroad A1 - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom corratec Allroad A1

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Bei diesem Fahrrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in sand / black wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des corratec Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Mit einer Schrittlänge von 828 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom corratec Allroad A1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX von Shimano das Schaltwerk GRX 11S von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine GRX 11S von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem GRX von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom corratec Allroad A1

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom corratec Allroad A1

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Das Velo hat eine Allroad Caron Fork; Material: Carbon Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec Allroad A1

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Die G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T von Schwalbe auf der zzyzx 700C Disc; Profilhöhe: 24 mm; Breite außen: 20 mm; Speichenanzahl: 28; Reifentyp: clincher with tubes; Material: Alluminium Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.