corratec Allroad A1 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom corratec Allroad A1

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in blue gray / silver wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des corratec Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 852 mm empfohlen.

Schaltwerk vom corratec Allroad A1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GRX 11S von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 11S. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom corratec Allroad A1

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom corratec Allroad A1

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Das Fahrrad ist mit einer Allroad Full Carbon; Material: Carbon Gabel von corratec ausgestattet.

Laufrad vom corratec Allroad A1

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Die Reifen auf der Allroad Wheelset Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll Felge von zzyzx ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.