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corratec Allroad C Ekar 52 cm

corratec Allroad C Ekar 52 cm, Modelljahr 2024

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corratec Allroad C Ekar - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 52 cm

corratec Allroad C Ekar 52 cm

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Testberichte


Rennrad Testberichte – corratec Allroad C Ekar
Variante: Rahmenhöhe 52 cm, Modelljahr 2024

Testbericht Logo von Velomotion

Fazit: Corratec lässt sich von der Nähe Italiens zu einem vielseitigen Campagnolo-Gravelbike mit Race-Genen wie Anbaumöglichkeiten inspirieren, das dazu mit extrem hoher Steifigkeit auffällt. Die Ekar-Komponenten passen in jeder Hinsicht: Die flächige Kurbel harmoniert optisch mit dem Carbonrahmen, die im schnellen Bereich eng abgestufte Schaltung ist ideal für „Gravel Race“ und die sehr gut modulierbaren Bremsen werden sportlichen Pendlern gefallen. Auch das Gewicht stimmt, wobei man durch den Austausch der unpraktischen Steckachsen weitere 70 Gramm sparen kann.
Quelle: Velomotion 09/2023

Technische Daten

corratec Allroad C Ekar - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 52 cm


Basisdaten


Hersteller corratec
Modellname Allroad C Ekar
Modellvariante 52 cm
Modelljahr 2024
Farbe Cool Grey / Dark Red / Slate Grey
Geschlecht Unisex
Körpergröße 170 cm ‒ 176 cm
Schrittlänge 80 cm ‒ 83 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Gravel | Road

Schaltwerk


Gänge 1x13
Schalthebel Campagnolo EKAR
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Campagnolo Ekar

Bremsanlage


Bremse (vorne) Campagnolo Ekar; Größe Bremsscheibe
Bremse (hinten) Campagnolo Ekar; Größe Bremsscheibe
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Campagnolo
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker zzyzx SL Carbon Handlebar
Lenkervorbau zzyzx SL Alloy Stem

Fahrwerk


Gabel corratec Allroad Carbon Disc

Laufrad


Felge (vorne) Mavic Allroad S Disc CL; Profilhöhe: 28 mm
Felge (hinten) Mavic Allroad S Disc CL; Profilhöhe: 28 mm
Vorderreifen WTB Riddler
Hinterreifen WTB Riddler
Reifen Hersteller WTB
Reifengröße (franz.) 700C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbelsatz Campagnolo Ekar; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 42
Kassette Campagnolo Ekar; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 13S; 9-42

Sitze


Sattel Selle Italia Model X
Sattelstütze Included in Frame

Rahmen


Rahmen corratec Allroad Carbon; Material: Carbon UD 700T
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Steuerrohrlänge 136 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 526 mm
Hinterbaulänge 440 mm
Radstand 1.032 mm
Reach 365 mm
Stack 561 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.537

Gepäckträgerhalterungen an der Gabel und am Hinterrad sind bereit, Sie und Ihr Gepäck auf Ihr nächstes Abenteuer mitzunehmen.Ist ein perfektes Pendlerrad.Campagnolo Ekar Schotter-Antrieb mit großer Bandbreite, enge Schaltung und keine Kompromisse.

Das Allroad C Ekar aus 2024 von corratec ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom corratec Allroad C Ekar stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Allroad C Ekar, 2024 von Online-Shops, corratec-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke corratec, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem corratec Allroad C Ekar Rahmenhöhe 52 cm Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom corratec Allroad C Ekar


Bei dieser Rennmachine ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Cool Grey / Dark Red / Slate Grey wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des corratec Diamant Bike-Rahmen beträgt 52 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 813 mm betragen.

Schaltwerk vom corratec Allroad C Ekar


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EKAR von Campagnolo das Schaltwerk Ekar von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Ekar von Campagnolo bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel EKAR von Campagnolo steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom corratec Allroad C Ekar


Campagnolo hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom corratec Allroad C Ekar


Das Rennvelo verfügt über eine Allroad Carbon Disc Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec Allroad C Ekar


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum corratec Allroad C Ekar (Rahmenhöhe 52 cm), Modelljahr 2024


Wie viele Gänge hat das Allroad C Ekar von corratec?


Die Kettenschaltung des Allroad C Ekar hat 13 Gänge.

Hat das Allroad C Ekar von corratec eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Campagnolo verbaut.

Gibt es das corratec, Allroad C Ekar aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Allroad C Ekar, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom corratec, Allroad C Ekar?


Beim Allroad C Ekar aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Allroad C Ekar?


Beim Allroad C Ekar 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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