corratec CCT EVO Factory SR - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe reflex blue / pearlized black

Sonstiges vom corratec CCT EVO Factory SR

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Bei diesem Velo ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in reflex blue / pearlized black wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 771 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom corratec CCT EVO Factory SR

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Super Record Wireless von Campagnolo das Schaltwerk Super Record Wireless 12S von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer Super Record Wireless von Campagnolo (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Campagnolo trägt die Bezeichnung Super Record Wireless 12S. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Super Record Wireless von Campagnolo steuert der Biker die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Campagnolo trägt die Bezeichnung Super Record Wireless.

Bremsanlage vom corratec CCT EVO Factory SR

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Campagnolo. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom corratec CCT EVO Factory SR

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Zur Ausstattung der Rennmachine gehört eine Road Carbon Fork Disc; Material: Carbon Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec CCT EVO Factory SR

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Auf den AR56 Disc Felgen des Velo befinden sich P ZERO RACE Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.