corratec CCT EVO SLR Disc - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe black / cool gray

Sonstiges vom corratec CCT EVO SLR Disc

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Bei diesem Bike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. corratec hat diese Fahrräder in einem exklusiven black / cool gray lackiert. Die Rahmenhöhe des corratec Diamant Rahmen beträgt 51 cm. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom corratec CCT EVO SLR Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Red eTAP AXS 12S von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS™ von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Red eTAP AXS 12S. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Red eTap AXS™. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom corratec CCT EVO SLR Disc

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom corratec CCT EVO SLR Disc

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Ausgestattet ist das Rennvelo mit einer Pro Control Carbon Fork Disc; Material: Carbon Gabel von corratec.

Laufrad vom corratec CCT EVO SLR Disc

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Auf den 700C Carbon; Außendurchmesser: 28 Zoll Felgen der Rennmachine befinden sich Continental GP5000; Reifenbreite: 25 mm was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.