corratec CCT Evo SL Disc - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Chrome glanz/Schwarz glanz

Sonstiges vom corratec CCT Evo SL Disc

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. corratec hat diese Fahrräder in einem schicken Chrome glanz/Schwarz glanz lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von corratec. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom corratec CCT Evo SL Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura Ace R9100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk DURA ACE R9100 11 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9100 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. DURA ACE R9100 11 Speed von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace R9100. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Dura Ace R9100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom corratec CCT Evo SL Disc

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom corratec CCT Evo SL Disc

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Das Zweirad ist mit einer Pro Control Disc Fork Gabel von corratec ausgerüstet.

Laufrad vom corratec CCT Evo SL Disc

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Die Continental GP5000 25mm Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.