corratec E-Allroad Fazua - E-Rennrad - 2020

Sonstiges vom corratec E-Allroad Fazua

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. corratec hat diese E-Bikes in einem herrlichen blue/yellow/black lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von corratec. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom corratec E-Allroad Fazua

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival 1 von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Rival1 11S von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival 1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine Rival1 11S von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom corratec E-Allroad Fazua

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom corratec E-Allroad Fazua

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Die E-Bike Ausstattung vom evation 1.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von FAZUA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von corratec können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom corratec E-Allroad Fazua

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Der Akku von FAZUA stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom corratec E-Allroad Fazua

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Das Elektrorad ist mit einer Pro Control Disc Fork Gabel von corratec ausgerüstet.

Laufrad vom corratec E-Allroad Fazua

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Die Schwalbe G-One 40mm Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.