i:SY DrivE S8 ZR - Kompaktrad E-Bike - 2018 Farbe wet asphalt

Sonstiges vom i:SY DrivE S8 ZR

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Der moderne Unisex-Kompaktrad-Fahrradrahmen wird von i:SY angeboten. Die schicke Lackierung in wet asphalt wurde bei diesem von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Ausführung „wet asphalt“ für den Kompaktrad-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom i:SY DrivE S8 ZR

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von i:SY produzierte DrivE S8 ZR in der Art „wet asphalt“ ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. i:SY hat eine 8-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 8 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem „Nexus“ 8-Gg. von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom i:SY DrivE S8 ZR

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom i:SY DrivE S8 ZR

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim i:SY E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell DrivE S8 ZR in der Variante „wet asphalt“ von i:SY beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell DrivE S8 ZR in der Variante „wet asphalt“ von i:SY ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom i:SY DrivE S8 ZR

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Der Lithium-Ionen mit BMS Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY DrivE S8 ZR

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Auf den "Andra 40 Disc" Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich "Big Ben Plus" Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.