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i:SY DrivE XXL N3.8 ZR wet asphalt

i:SY DrivE XXL N3.8 ZR wet asphalt, Modelljahr 2021

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i:SY DrivE XXL N3.8 ZR - Kompaktrad E-Bike - 2021 Farbe wet asphalt

i:SY DrivE XXL N3.8 ZR wet asphalt

Technische Daten

i:SY DrivE XXL N3.8 ZR - Kompaktrad E-Bike - 2021 Farbe wet asphalt


Basisdaten


Hersteller i:SY
Modellname DrivE XXL N3.8 ZR
Modellvariante wet asphalt
Modelljahr 2021
Farbe wet asphalt
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Gewicht 26,7 kg
zul. Gesamtgewicht 180 kg
maximale Zuladung 153 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Kompaktrad
Herstellerkategorie Fahrräder E-Bikes E-Kompakträder | Kompaktrad

Schaltwerk


Gänge stufenlos
Schalthebel enviolo "TR", grau
Sensor Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Schaltung enviolo TR
Art der Schaltung Nabenschaltung
Schaltauge Slider Dropout

Bremsanlage


Bremsen Shimano "MT-M402″
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano "MT-M402″
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 0 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 0 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Mittelmotor "Performance"
Motordrehmoment 65 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch "Powerpack 500″, Lithium-Ionen mit BMS
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 4Ah
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec "Ladytown", Ø 31,8 mm
Lenkervorbau ergotec "Piranha 650B", Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T22″, 220 mm Auszug, 1,1/4
Griffe Herrmans Line
Display Bosch „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Steuersatz FSA "54″ 1 1/4″

Fahrwerk


Gabel Alu Disc

Laufrad


Felgen Mach1″Kargo Disc"
Vorderreifen Schwalbe Super Moto-X
Hinterreifen Schwalbe Super Moto-X
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano "Deore HB-M6000″ QR
Nabe (hinten) enviolo "TR", stufenlos
Speichen Niro
Reifengröße (ETRTO) 62-406
Reifengröße (Zoll) 20″
Laufradgröße 20″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenblatt Gates "CDX, 55T
Kurbelsatz Stronglight "Magan"
Kettenschutz M-TEC "Aluminium Belt"
Riemen Gates "Centertrack CDX" Riemen
Übersetzung vorne/hinten 55T / 22T
Nabenritzel Gates CDX 22 Zähne

Tretwerk


Pedale UNION "SP-153″ Faltpedal
Innenlager Bosch

Sitze


Sattel Selle Royal "Nuvola 5060″
Sattelstütze ergotec Patent "Skalar", Alu
Sattelstützenlänge 420 mm
Durchmesser Sattelstütze 34 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller "Lumotec IQ Eyc"
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht Busch & Müller
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Pletscher Comp 18 Flex

Schutz


Schutzblech Curana "C-Lite", Composite
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Ausstattung Frontgepäckträger, XXL-Rahmen, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche
Gepäckträger racktime "Stand it Shine Evo i:SY ", integriertes Licht
Gepäckträger (vorne) i:SY "Fix" mit KLICKfix
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen i:SY Bosch XXL, Alu
Rahmenform Kompaktrad
Rahmenform (Hersteller) Kompakt | Unisex
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Ein herkömmliches i:SY DrivE ist was für Fahrer bis 1,90 m Körpergröße. Das i:SY "DrivE XXL" geht da noch einen Schritt weiter. Die Leichtigkeit des Radfahrens können damit auch bis zu 2,10 m große Fahrer erleben. Aber XXL bezieht sich auch auf das Gewicht: das maximale Gesamtgewicht des Modells beträgt 180 kg, was für Gewichte Zuladung und Fahrer von rund 140 kg möglich macht. Einiges an Gewicht passt auch gut auf den Front-Gepäckträger, der beim XXL-Modell zum Serienstandard gehört. Auf diese Weise kann man das "DrivE XXL N3.8 ZR" ebenso als kompaktes Lastenrad für die Stadt einsetzen.

Das DrivE XXL N3.8 ZR aus 2021 von i:SY ist ein Kompaktrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim DrivE XXL N3.8 ZR vom Hersteller i:SY mit 26,7 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom DrivE XXL N3.8 ZR, 2021 von Online-Shops, i:SY-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke i:SY, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Kompaktrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Kompaktrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem i:SY DrivE XXL N3.8 ZR wet asphalt Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Der zeitlose Unisex-Kompaktrad-Bike-Rahmen wird von i:SY angeboten. Die schöne Lackierung in wet asphalt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Kompaktrad-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des i:SY Kompaktrad Rahmen beträgt 50 cm.

Schaltwerk vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat i:SY eine TR von enviolo als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "TR" von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Kompaktrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Kompaktrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "Performance" E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem i:SY E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von i:SY produzierte DrivE XXL N3.8 ZR in der Ausführung „wet asphalt“. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses von i:SY produzierte DrivE XXL N3.8 ZR in der Art „wet asphalt“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das von i:SY produzierte DrivE XXL N3.8 ZR in der Ausführung „wet asphalt“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des "Powerpack 500" Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY DrivE XXL N3.8 ZR


Die Reifen auf der "Kargo Disc" Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.

Fragen und Antworten zum i:SY DrivE XXL N3.8 ZR (Farbe wet asphalt), Modelljahr 2021


Wie viele Gänge hat das DrivE XXL N3.8 ZR von i:SY?


Die Nabenschaltung des DrivE XXL N3.8 ZR hat stufenlos.

Wie schwer ist das DrivE XXL N3.8 ZR von i:SY?


Das Gewicht wird vom Hersteller i:SY mit 26,7 kg angegeben.

Hat das DrivE XXL N3.8 ZR von i:SY eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das i:SY, DrivE XXL N3.8 ZR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das DrivE XXL N3.8 ZR, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom i:SY, DrivE XXL N3.8 ZR?


Beim DrivE XXL N3.8 ZR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 20 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim DrivE XXL N3.8 ZR?


Beim DrivE XXL N3.8 ZR 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - i:SY, DrivE XXL N3.8 ZR?


i:SY gibt beim DrivE XXL N3.8 ZR, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim i:SY - DrivE XXL N3.8 ZR verfügbar?


Beim DrivE XXL N3.8 ZR von i:SY kommt ein Bosch „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim i:SY - DrivE XXL N3.8 ZR verbaut?


Beim DrivE XXL N3.8 ZR von i:SY kommt ein Bosch Mittelmotor "Performance" E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im i:SY - DrivE XXL N3.8 ZR, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im DrivE XXL N3.8 ZR verbauten Bosch Mittelmotor "Performance" Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.

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Bike-ID: 3608831578