i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR - E-Lastenfahrrad - 2021 Farbe crystal white matt

Sonstiges vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. i:SY hat diese E-Bikes in einem bildschönen crystal white matt lackiert. Die Rahmenhöhe des i:SY Einrohr Rahmen beträgt 46 cm.

Schaltwerk vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von i:SY ist mit einer CA von enviolo Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Drehgriff stufenlos von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "Performance CX" E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von i:SY produzierte DriveE Cargo N3.8 ZR in der Ausführung „crystal white matt“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von i:SY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von i:SY produzierte DriveE Cargo N3.8 ZR in der Ausführung „crystal white matt“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Die Lithium-Ionen mit BMS Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR

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Die Reifen auf der "Kargo Disc" Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrorad. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.