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i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR light green glanz

i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR light green glanz, Modelljahr 2021

ist zurzeit nicht verfügbar

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Das i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR - E-Lastenfahrrad - 2021 Farbe light green glanz

i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR light green glanz

Testberichte


E-Lastenfahrrad Testberichte – i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR
Variante: Farbe light green glanz, Modelljahr 2021

Testbericht Logo von aktiv Radfahren

SEHR GUT 28.00/30.00

Fazit: Das kompakte i:SY Cargo ist schön, robust und wartungsarm. Durch variable Aufbauten wird es zum Zweitwagenersatz.
Quelle: aktiv Radfahren 03/2021

Technische Daten

i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR - E-Lastenfahrrad - 2021 Farbe light green glanz


Basisdaten


Hersteller i:SY
Modellname DriveE Cargo N3.8 ZR
Modellvariante light green glanz
Modelljahr 2021
Farbe light green glanz
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
zul. Gesamtgewicht 200 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Lastenfahrrad
Herstellerkategorie Fahrräder Spezialräder Cargo-Bikes & Lastenräder | Transportrad

Schaltwerk


Gänge stufenlos
Schalthebel enviolo Drehgriff stufenlos
Sensor Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Schaltung enviolo CA
Art der Schaltung Nabenschaltung
Schaltauge Slider Dropout

Bremsanlage


Bremsen Shimano "MT-M402″
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano "MT-M402″
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Mittelmotor "Performance CX"
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack Lithium-Ionen mit BMS am Sitzrohr
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Sitzrohr
Akku Ladegerät Bosch 4Ah
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec "Ladytown", Ø 31,8 mm
Lenkervorbau ergotec "Piranha 650B", Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T17″, 170 mm Auszug, 1,1/4
Griffe Herrmans Line
Display Bosch „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Steuersatz FSA "54″ 1 1/4″

Fahrwerk


Gabel Alu Disc

Laufrad


Felgen Mach1″Kargo Disc"
Vorderreifen Schwalbe Super Moto-X
Hinterreifen Schwalbe Super Moto-X
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano "Deore HB-M6000″ QR
Nabe (hinten) enviolo "CA", stufenlos
Speichen Niro
Reifengröße (ETRTO) 62-406
Reifengröße (Zoll) 20″
Laufradgröße 20″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenblatt Gates CDX, 46T
Kurbelsatz Stronglight "Magan"
Riemen Gates "Centertrack CDX" Riemen
Übersetzung vorne/hinten 46T / 22T
Nabenritzel Gates CDX 22 Zähne

Tretwerk


Pedale UNION "SP-153″ Faltpedal
Innenlager Bosch

Sitze


Sattel Selle Royal "Nuvola 5060″
Sattelstütze CONTEC Patent "Brut", Alu
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller "Lumotec IQ Eyc"
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht Busch & Müller
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Pletscher Comp 18 Flex

Schutz


Schutzblech Curana "C-Lite", Composite
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Ausstattung Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche
Gepäckträger racktime "Stand it Shine Evo i:SY ", integriertes Licht
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alu Compact Cargo Bosch
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Unisex
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm

Das i:SY "Cargo" ist ein kompaktes Transportrad, das die guten Fahreigenschaften eines i:SY Kompaktrads - Wendigkeit, Leichtläufigkeit und schneller Schub - auf sich vereint und darüber hinaus viele Lasten im Fahrradalltag bewegt. Oder das als Transportrad auf der gemeinsamen Radreise dient. Dazu hat i:SY für die 400 x 210 mm großen Ladefläche eigene Boxen entwickelt und ebenso die Möglichkeit, weitere Behältnisse fest anzubringen. Alternativ dazu bietet i:SY das "Fix & Flexi" Wechselsystem an (nicht für Kindertransport nutzen), mit dem sich die Transportbehälter schnell abnehmen lassen. Je nach Box erreicht das "Cargo" ein Transportvolumen von gut 140 Litern. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt dabei 200 kg. Die kompakten Maße eines i:SY hat das "Cargo" auch: bei seinen 210 cm Länge ist es mit per Speedlifter Twist quergestelltem Lenker umgeklappt und eingeklappten Pedalen gerade einmal 30 cm breit.

Das DriveE Cargo N3.8 ZR aus 2021 von i:SY ist ein Lastenfahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem Lasten- & Transportrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom DriveE Cargo N3.8 ZR, 2021 von Online-Shops, i:SY-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke i:SY, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Lastenfahrrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Lastenfahrrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR light green glanz Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. i:SY hat diese E-Bikes in einem schönen light green glanz lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von i:SY.

Schaltwerk vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von i:SY kommt eine CA von enviolo als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Drehgriff stufenlos von enviolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "Performance CX" E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem i:SY E-Bike angegeben. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell DriveE Cargo N3.8 ZR in der Ausführung „light green glanz“ von i:SY ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von i:SY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell DriveE Cargo N3.8 ZR in der Ausführung „light green glanz“ von i:SY mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von i:SY produzierte DriveE Cargo N3.8 ZR in der Art „light green glanz“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR


Auf den "Kargo Disc" Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum i:SY DriveE Cargo N3.8 ZR (Farbe light green glanz), Modelljahr 2021


Wie viele Gänge hat das DriveE Cargo N3.8 ZR von i:SY?


Die Nabenschaltung des DriveE Cargo N3.8 ZR hat stufenlos.

Hat das DriveE Cargo N3.8 ZR von i:SY eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das i:SY, DriveE Cargo N3.8 ZR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das DriveE Cargo N3.8 ZR, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom i:SY, DriveE Cargo N3.8 ZR?


Beim DriveE Cargo N3.8 ZR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 20 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim DriveE Cargo N3.8 ZR?


Beim DriveE Cargo N3.8 ZR 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - i:SY, DriveE Cargo N3.8 ZR?


i:SY gibt beim DriveE Cargo N3.8 ZR, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim i:SY - DriveE Cargo N3.8 ZR verfügbar?


Beim DriveE Cargo N3.8 ZR von i:SY kommt ein Bosch „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim i:SY - DriveE Cargo N3.8 ZR verbaut?


Beim DriveE Cargo N3.8 ZR von i:SY kommt ein Bosch Mittelmotor "Performance CX" E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im i:SY - DriveE Cargo N3.8 ZR, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im DriveE Cargo N3.8 ZR verbauten Bosch Mittelmotor "Performance CX" Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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Bike-ID: 1020283040