i:SY E5 ZR F CX Century - Kompaktrad E-Bike - 2024 Farbe racing green

Sonstiges vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Kompaktrad-Bike-Rahmen vertrieben. i:SY hat diese E-Bikes in einem schicken racing green lackiert. 47 cm ist die Höhe dieses Kompaktrad Fahrradrahmens von i:SY. Mit einer Schrittlänge von 894 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von i:SY kommt eine Nabenschaltung | 5 Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim i:SY E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell E5 ZR F CX Century in der Variante „racing green“ von i:SY ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von i:SY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell E5 ZR F CX Century in der Variante „racing green“ von i:SY mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell E5 ZR F CX Century in der Variante „racing green“ von i:SY ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY E5 ZR F CX Century

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Auf den Andra 40 Disc Felgen-32x Niro 2,0 mm Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Schwalbe Super MotoX Reifen was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.