3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c - Rennrad - 2022

Sonstiges vom 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. 3T hat diese Fahrräder in einem schicken blue/brown lackiert. 51 ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von 3T. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 786 mm empfohlen.

Schaltwerk vom 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force AXS eTap von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Force AXS eTap WIDE von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force AXS eTap von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Force AXS eTap WIDE von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c

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Das Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Laufrad vom 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.