3T PRIMO - Rennrad - 2024

Sonstiges vom 3T PRIMO

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. 3T hat diese Fahrräder in einem schönen Grey lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 833 mm empfohlen.

Schaltwerk vom 3T PRIMO

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Apex XPLR AXS Max 44T von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Apex XPLR AXS Max 44T von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom 3T PRIMO

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt.

Fahrwerk vom 3T PRIMO

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Zur Ausstattung des Rennrad gehört eine Fango Gabel von 3T.

Laufrad vom 3T PRIMO

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.