AGOGS Tracer - Trekking E-Bike - 2024

Sonstiges vom AGOGS Tracer

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Bei diesem Trekkingbike ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom AGOGS Tracer

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Acera von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom AGOGS Tracer

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom AGOGS Tracer

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Die E-Bike Ausstattung vom H6 type E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Tracer von AGOGS. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim AGOGS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Tracer von AGOGS. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der AGOGS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Tracer von AGOGS ist mit einem modernen BAFANG E-Bike Motor ausgestattet. Das von AGOGS produzierte Tracer ist mit einem gängigen Hinterradmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom AGOGS Tracer

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60-160 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom AGOGS Tracer

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer 189 AMS Gabel von zoom. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 65 mm.

Laufrad vom AGOGS Tracer

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Die Kourier Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.