Atala B-CROSS CX 400 - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe ULTRALIGHT/RED/BLACK

Sonstiges vom Atala B-CROSS CX 400

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in ULTRALIGHT/RED/BLACK wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Atala MTB Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen.

Schaltwerk vom Atala B-CROSS CX 400

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Altus RD-M2000 SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Altus RD-M2000 SGS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Atala B-CROSS CX 400

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Atala B-CROSS CX 400

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Atala E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Hardtail. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Modell B-CROSS CX 400 in der Ausführung „50 cm | ULTRALIGHT/RED/BLACK“ von Atala ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Atala können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell B-CROSS CX 400 in der Ausführung „50 cm | ULTRALIGHT/RED/BLACK“ von Atala mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Atala B-CROSS CX 400

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Atala B-CROSS CX 400

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine XCM Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Atala verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Atala B-CROSS CX 400

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Blackrock23 Felgen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.