Atala B-CROSS CX 400 Gen2 - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 41 cm, Farbe YELLOW/BLACK MATT

Sonstiges vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Atala hat diese E-Bikes in einem bildschönen YELLOW/BLACK MATT lackiert. Die Rahmenhöhe des Atala MTB Bike-Rahmen beträgt 40.5 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 713 mm betragen.

Schaltwerk vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2000 Rapidfire von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M2000 SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2000 Rapidfire von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine Altus RD-M2000 SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem kräftigen Motordrehmoment von 75 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Atala E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Geländerad. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell B-CROSS CX 400 Gen2 in der Ausführung „40,5 cm | YELLOW/BLACK MATT“ von Atala ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Atala können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell B-CROSS CX 400 Gen2 in der Ausführung „40,5 cm | YELLOW/BLACK MATT“ von Atala mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Der Powerpack 400 Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Das E-Bike verfügt über eine XCM Coil Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Atala verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Atala B-CROSS CX 400 Gen2

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Mountain King ” Reifen sind auf den Blackrock23 Felgen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.