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Atala B-TOUR SE Diamant | 59 cm

Atala B-TOUR SE Diamant | 59 cm, Modelljahr 2020

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Atala B-TOUR SE - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 59 cm

Atala B-TOUR SE Diamant | 59 cm

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Technische Daten

Atala B-TOUR SE - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 59 cm


Basisdaten


Hersteller Atala
Modellname B-TOUR SE
Modellvariante Diamant | 59 cm
Modelljahr 2020
Farbe BLACK/ULTRALIGHT MATT
Geschlecht Herren
Schrittlänge 86 cm ‒ 95 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.139,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2000 Rapidfire, 9s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, RD-M4000-SGS

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Rotor SM-RT10
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powerpack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,5 kg
Akku Platzierung Rahmen
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Byte Alu City Oversize
Lenkerbreite 640 mm
Lenkervorbau Byte Ahead Adjustable Oversize, 110 mm
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA No.10, semi-integrated, 1″1/8

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25 DS-700C Hydraulic lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Ambrosio Sport, 29″, 32h, E-Bike ready
Reifen Schwalbe Road Cruiser Reflex
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Shimano TX505, CL, 32h
Reifengröße (franz.) 700×40
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur FSA CK 200, 38t
Kettenschutz SKS Chainbow
Kassette Shimano CS-HG200 9s 11/36
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T
Entfaltung 2,3 m ‒ 7,6 m

Tretwerk


Pedale Alu TKK

Sitze


Sattel Selle Royal "Freccia
Sattelstütze Byte Alu, Suspended
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security BLUELINE LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht AXA Bike Security BlueLine LED Lightguide
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS CAB Stingray2
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Alu integriert
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alu 700C, hydroformed, custom tubing, Integrated carrier, Internal routing, Forged interface
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 59 cm

Das B-TOUR SE aus 2020 von Atala ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.139,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Atala B-TOUR SE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom B-TOUR SE, 2020 von Online-Shops, Atala-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Atala, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Atala B-TOUR SE Diamant/Rahmenhöhe 59 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Atala B-TOUR SE


Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Atala angeboten. Atala hat diese E-Bikes in einem attraktiven BLACK/ULTRALIGHT MATT lackiert. 59 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Atala. Mit einer Schrittlänge von 907 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Atala B-TOUR SE


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2000 Rapidfire von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2000 Rapidfire von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Atala B-TOUR SE


Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Atala B-TOUR SE


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 52 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Atala E-Bike 250 W an. Bei diesem von Atala produzierte B-TOUR SE in der Art „Diamant | 59 cm“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Atala können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Atala B-TOUR SE


Der Powerpack 400 Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Atala B-TOUR SE


Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 DS-700C Hydraulic lockout Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Atala verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Atala B-TOUR SE


Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Road Cruiser Reflex Reifen von Schwalbe sind auf den Sport Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum Atala B-TOUR SE (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 59 cm), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Atala angegeben?


Die UVP für das Angebot vom B-TOUR SE beträgt 2.139,00 €.

Wie viele Gänge hat das B-TOUR SE von Atala?


Die Kettenschaltung des B-TOUR SE hat 9 Gänge.

Hat das B-TOUR SE von Atala eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Atala, B-TOUR SE aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das B-TOUR SE, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Atala, B-TOUR SE?


Beim B-TOUR SE aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Atala, B-TOUR SE?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 DS-700C Hydraulic lockout hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim B-TOUR SE?


Beim B-TOUR SE 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim Atala - B-TOUR SE verfügbar?


Beim B-TOUR SE von Atala kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Atala - B-TOUR SE verbaut?


Beim B-TOUR SE von Atala kommt ein Bosch Active Plus E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Atala - B-TOUR SE, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im B-TOUR SE verbauten Bosch Active Plus Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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