Atala CUTE EVO S - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom Atala CUTE EVO S

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein moderner Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Atala hat diese E-Bikes in einem bildschönen ANTHRACITE/BLACK MATT lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Atala. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Atala CUTE EVO S

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M315 PushPull von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Acera RD-M360 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M315 PushPull von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Atala CUTE EVO S

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Crossbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Atala CUTE EVO S

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Die E-Bike Ausstattung vom AM-80 Agile CAN E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 80 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Atala E-Bike angegeben. Bei diesem Fitnessbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses von Atala produzierte CUTE EVO S in der Art „Trapez | 49 cm“ ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Atala CUTE EVO S

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V. Die wiederaufladbare Batterie wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Atala CUTE EVO S

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Das Elektro-Hybridrad hat eine NEX 700c Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Atala CUTE EVO S

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Byte Trento Reifen sind auf den 700c Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.