Atlanta Rückenwind 1.0 RT - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Dark Red - Light Sand wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Atlanta. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effektivität und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus Drehgriff von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verzögerung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verzögerung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Atlanta, Rückenwind 1.0 RT 46 cm ist die Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem angenehmen Motordrehmoment von 65 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Atlanta produzierte Rückenwind 1.0 RT in der Art „46 cm“. Dieses von Atlanta produzierte Rückenwind 1.0 RT in der Art „46 cm“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Atlanta können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Atlanta produzierte Rückenwind 1.0 RT in der Art „46 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Das Stadtfahrrad ist mit einer NEX P 700C Federgabel Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Atlanta Rückenwind 1.0 RT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.