BBF Genf Plus - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom BBF Genf Plus

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in blau matt wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von BBF. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BBF Genf Plus

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat BBF eine Nexus 7-Gang von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BBF Genf Plus

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
BBF hat eine zuverlässige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Genf Plus 46 cm | blau matt integriert.

Motor vom BBF Genf Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus Gen3 E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BBF können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell Genf Plus in der Art „46 cm | blau matt“ von BBF ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BBF Genf Plus

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 45-190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BBF Genf Plus

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Die Energizer Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.