BESV CT 2.3 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmengröße S, Farbe Nacht Schwarz

Sonstiges vom BESV CT 2.3

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem bildschönen Nacht Schwarz lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV CT 2.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Handbuch von enviolo steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BESV CT 2.3

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Das Cityrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV CT 2.3

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Die E-Bike Ausstattung vom E5000 Center-Motor E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 40 Nm imponiert der Shimano E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BESV produzierte CT 2.3 in der Ausführung „Einrohr | S | Nacht Schwarz“. Dieses Cityrad ist mit einem gefragten Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Cityrad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr unterschiedlich. Der Shimano Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom BESV CT 2.3

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Der Akku von Shimano gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 2.3

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Zur Ausstattung des Citybike gehört eine Nex-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BESV CT 2.3

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Die Maxxis Overdrive Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.