BESV JTR 1.1 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmengröße XL

Sonstiges vom BESV JTR 1.1

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Der moderne Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BESV angeboten. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Bright ceramic green with dark ceramic green lackiert. Die Rahmenhöhe des BESV Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV JTR 1.1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M4120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore RD-M4120 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Motor vom BESV JTR 1.1

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradnabenmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 40 Nm imponiert der BAFANG E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem BESV E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektrorad ist mit einem gefragten Hinterradmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom BESV JTR 1.1

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Fitnessbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV JTR 1.1

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Zur Ausstattung des Crossbike gehört eine Alu-Stadtgabel von BESV.

Laufrad vom BESV JTR 1.1

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Die Maxxis Overdrive Excel Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.