BESV TR 1.2 - Trekking E-Bike - 2024

Sonstiges vom BESV TR 1.2

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Bei diesem Fitnessbike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Metallices Blau lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BESV TR 1.2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Mikroshift XLE 11, 11 speed das Schaltwerk XLE 11 von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Mikroshift XLE 11, 11 speed eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine XLE 11 von microSHIFT bereitgestellt.

Bremsanlage vom BESV TR 1.2

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom BESV TR 1.2

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Die E-Bike Ausstattung vom EP600 CENTER-MOTOR Nennleistung Maximale Assistent E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm überzeugt der Shimano E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Modell TR 1.2 in der Art „Diamant | L“ von BESV ist mit einem zeitgemäßen Shimano E-Bike Motor bestückt. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das von BESV produzierte TR 1.2 in der Ausführung „Diamant | L“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV TR 1.2

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TR 1.2

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Mobie25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom BESV TR 1.2

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Die Metropass Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.