BESV TR 2.1 - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom BESV TR 2.1

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Bei diesem Fitnessbike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Dark blue metallic with cream decals wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BESV Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV TR 2.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Altus von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BESV TR 2.1

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Trekkingbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BESV TR 2.1

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Die E-Bike Ausstattung vom rear hub motor for disc brakes E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim BESV E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingrad. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Modell TR 2.1 in der Ausführung „L | Dark blue metallic with cream decals“ von BESV ist mit einem gängigen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell TR 2.1 in der Ausführung „L | Dark blue metallic with cream decals“ von BESV ist mit einem gefragten Hinterradmotor von BAFANG bestückt.

Akku vom BESV TR 2.1

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Das Fitnessbike verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Spannung des von Darfon produzierten integrated battery with 2A charger Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TR 2.1

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Ausgestattet ist das Crossbike mit einer Coil damping Gabel von RST. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BESV TR 2.1

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Die Khan Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.