BESV TR 2.1 LS - Trekking E-Bike - 2022

Sonstiges vom BESV TR 2.1 LS

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Bei diesem Trekkingrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in gloss dark busk blue wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 870 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV TR 2.1 LS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat BESV eine 9-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus.

Motor vom BESV TR 2.1 LS

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Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E6100 Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 60 Nm. bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das ATB ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV TR 2.1 LS

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Crossbike. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TR 2.1 LS

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Volant Gabel von RST. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom BESV TR 2.1 LS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Crossbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.