BESV TRS 130 1.0 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV TRS 130 1.0

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem bildschönen Deep Sapphire Blue with Night Black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42.5 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV TRS 130 1.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 12 speed von Shimano das Schaltwerk Deore XT (RD-M8100) 12 speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 12 speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore XT (RD-M8100) 12 speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Motor vom BESV TRS 130 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom EP600 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Shimano besticht mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr unterschiedlich. Dieses von BESV produzierte TRS 130 1.0 in der Ausführung „M“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von BESV produzierte TRS 130 1.0 in der Ausführung „M“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BESV TRS 130 1.0

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Dieses Elektrorad ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Shimano ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 800 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRS 130 1.0

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Das Geländerad verfügt über eine 36 Ebike Rhythm Float Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 130 mm.

Laufrad vom BESV TRS 130 1.0

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Die Schwalbe Nobby Nic Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Nobby Nic Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.