BESV TRS 160 1.2 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße XL

Sonstiges vom BESV TRS 160 1.2

---

Bei diesem E-Bike ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Shadow Grey with Night Black wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BESV MTB Rahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV TRS 160 1.2

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 12 speed von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore SL-M6100 12 speed von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100.

Bremsanlage vom BESV TRS 160 1.2

---

Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BESV TRS 160 1.2

---

Die E-Bike Ausstattung vom EP801 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Fully ist mit einem modernen Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Fully mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BESV TRS 160 1.2

---

Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 708 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRS 160 1.2

---

Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine Psylo Silver RC Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 160 mm Federweg bestens gerüstet. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom BESV TRS 160 1.2

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.
Die Nobby Nic Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.