BESV TRX 1.3 LS - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom BESV TRX 1.3 LS

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Einrohr-Rahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Turquoise blue metallic with sliver decals lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von BESV. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 792 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV TRX 1.3 LS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore 11-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore 11-Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV TRX 1.3 LS

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom BESV TRX 1.3 LS

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Die E-Bike Ausstattung vom EP-800 center-motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BESV produzierte TRX 1.3 LS in der Ausführung „S“. Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm überzeugt der Shimano E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Das Angebot der variantenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich. Dieses Modell TRX 1.3 LS in der Variante „S“ von BESV ist mit einem gefragten Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell TRX 1.3 LS in der Variante „S“ von BESV mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Shimano Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet.

Akku vom BESV TRX 1.3 LS

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Das MTB verfügt über einen von Darfon produzierten integrated battery with 2A charger Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRX 1.3 LS

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Das Elektrorad verfügt über eine XCM32 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom BESV TRX 1.3 LS

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Die High Roller II Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.