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BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 Trapez | L

BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 Trapez | L, Modelljahr 2024

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BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

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Technische Daten

BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller BESV
Modellname TRX-B HYBRID SUV 1.3
Modellvariante Trapez | L
Modelljahr 2024
Farbe Iron gray with black satin
Geschlecht Damen
Körpergröße 185 cm ‒ 197 cm
Schrittlänge 82 cm ‒ 91 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.699,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano CUES SL-U6000, 11 speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano CUES RD-U6000, 11-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200, 2-piston hydraulic disc, with front and rear rotor
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201, 2 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Perf CX BES3/GEN4
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Power Tube, with 4A charger
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker E-MTB rizer bar, 6066 alloy, 4mm rise, sweep: 7° back, 31.8mm clamp
Lenkervorbau 3D Forged alloy City-Trekking stem, SP-Connect mount, 31.8mm clamp, integrated cable routing
Griffe E-MTB gel grips with padding and BESV clamp
Display Bosch Kiox with LED display and Bluetooth connectivity
Steuersatz ACROS AZX-581, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM34, 34mm stanchions, Lockout, Coil damping, 1.1/8″-1.5″ tapered alloy steerer
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano HB-TC500-15-B front hub and FH-TC500-HM-B rear hub, Boost hubs spacing, WTB STi27 29″ multichamber alloy rims 32H
Reifen Schwalbe Johnny Watts, Addix, Race Guard, 67 TPI wire bead with reflective stripe
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″×2,35″
Reifenfeatures Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-LG500, with Quick-Link
Kettenradgarnitur Samox for Bosch, 38T chainring
Kassette Shimano CUES CS-LG400, 11 speed, 11-50T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-50T

Tretwerk


Pedale Wellgo alloy body, ball bearings
Innenlager Bosch integrated in motor

Sitze


Sattel Selle Italia Max S5 Superflow
Sattelstütze Promax SP-726
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne eBike Mini E65, 6-12v, with reflector
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 65 Lux
Rücklicht Herrmans H-Cargo, 6-12v, with reflector
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Adjustable kickstand

Schutz


Schutzblech Alloy extruded fenders, front & rear 3/4 length, stainless steel hardware
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Tubular aluminium carrier, with MIK-HD platform and spring clamp, H-Cargo rear light mount
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Hard-tail BESV TRX-B Series smooth welded alloy frame, Bosch motor and internal battery compatible
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 49 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 490 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 68°
Oberrohrlänge 650 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Tretlagerabsenkung 55 mm
Radstand 1.188 mm
Reach 448 mm
Stack 519 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.158
Überstandshöhe 633 mm
Sitzwinkel 73°

Das TRX-B HYBRID SUV 1.3 aus 2024 von BESV ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TRX-B HYBRID SUV 1.3, 2024 von Online-Shops, BESV-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BESV, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 Trapez/Rahmengröße L Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Bei diesem Elektrorad ist ein sportlicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem herrlichen Iron gray with black satin lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von BESV. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 862 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel CUES SL-U6000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk CUES RD-U6000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. CUES RD-U6000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem CUES SL-U6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Die E-Bike Ausstattung vom Perf CX BES3/GEN4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku. Das Mountainbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer XCM34 Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3


Die Johnny Watts Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BESV TRX-B HYBRID SUV 1.3 (Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BESV angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TRX-B HYBRID SUV 1.3 beträgt 4.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das TRX-B HYBRID SUV 1.3 von BESV?


Die Kettenschaltung des TRX-B HYBRID SUV 1.3 hat 11 Gänge.

Hat das TRX-B HYBRID SUV 1.3 von BESV eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BESV, TRX-B HYBRID SUV 1.3 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TRX-B HYBRID SUV 1.3, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom BESV, TRX-B HYBRID SUV 1.3?


Beim TRX-B HYBRID SUV 1.3 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BESV, TRX-B HYBRID SUV 1.3?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM34, 34mm stanchions, Lockout, Coil damping, 1.1/8″-1.5″ tapered alloy steerer hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TRX-B HYBRID SUV 1.3?


Beim TRX-B HYBRID SUV 1.3 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - BESV, TRX-B HYBRID SUV 1.3?


BESV gibt beim TRX-B HYBRID SUV 1.3, 2024 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BESV - TRX-B HYBRID SUV 1.3 verfügbar?


Beim TRX-B HYBRID SUV 1.3 von BESV kommt ein Bosch Kiox with LED display and Bluetooth connectivity zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BESV - TRX-B HYBRID SUV 1.3 verbaut?


Beim TRX-B HYBRID SUV 1.3 von BESV kommt ein Bosch Perf CX BES3/GEN4 E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BESV - TRX-B HYBRID SUV 1.3, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im TRX-B HYBRID SUV 1.3 verbauten Bosch Perf CX BES3/GEN4 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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