BH Bikes GLASGOW WAVE - Citybike - 2020

Sonstiges vom BH Bikes GLASGOW WAVE

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Das Stadtrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Zweirohr-Bike-Rahmen vertrieben. BH Bikes hat diese Fahrräder in einem herrlichen R78 lackiert.

Schaltwerk vom BH Bikes GLASGOW WAVE

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. BH Bikes hat eine TX35 21sp von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel MS-25 von microSHIFT das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer TZ31 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel MS-25 von microSHIFT steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein TZ31 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Laufrad vom BH Bikes GLASGOW WAVE

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Die K-193 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.