BH Bikes iRS1 1.2 - E-Rennrad - 2025

Sonstiges vom BH Bikes iRS1 1.2

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in carbon / carbon / carbon wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von BH Bikes. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 835 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BH Bikes iRS1 1.2

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 12sp von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine 105 12sp von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105.

Bremsanlage vom BH Bikes iRS1 1.2

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom BH Bikes iRS1 1.2

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Die E-Bike Ausstattung vom BHZ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 65 Nm überzeugt der E-Bike-Antrieb. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BH Bikes können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BH Bikes iRS1 1.2

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Die Rennmachine verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 620 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BH Bikes iRS1 1.2

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Race Carbon ACR Gabel von BH Bikes.

Laufrad vom BH Bikes iRS1 1.2

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Die Hutchinson Nitro 2 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.