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BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR M

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR M, Modelljahr 2021

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BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR M

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Technische Daten

BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR
Modellvariante M
Modelljahr 2021
Farbe Earth
Geschlecht Unisex
Körpergröße 170 cm ‒ 185 cm
Schrittlänge 71 cm ‒ 78 cm
Gewicht 19,7 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Supernova Mini 2 Front Light, Integrated Rear Light – Fenderset – Kickstand Ready (mounting plate included)
UVP 3.199,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore
Schaltung Shimano Deore T, E6100
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT500
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano STEPS E-6100 output
Motordrehmoment 60 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 2,8 kg

Akku


Akku Shimano STEPS BT-E8014
Akkukapazität 11,6 Ah
Akkukapazität 418 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker BMC LSB02
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau BMC RSM 01
Vorbauwinkel

Fahrwerk


Gabel Alpenchallenge AMP Premium Auminium, Flat Mount, 12x100mm thru-axle Länge: 415
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss R500
Reifen Vittoria Revolution Tech, 37mm
Reifen Hersteller Vittoria
Naben Formula Thru Axle (12mm)
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG54
Kettenradgarnitur Shimano CRE80, 38T
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano HG50-10 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T

Sitze


Sattel Selle Royal 2058 DRN
Sattelstütze BMC LSP 03
Sattelstützenlänge 310 mm

Rahmen


Rahmen Alpenchallenge AMP, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rohrsatz Al-13 Premium Hydroformed, Smoothwelded Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohr Offset 15 mm
Sitzrohrlänge 480 mm
Steuerrohrlänge 157 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge 583 mm
Hinterbaulänge 435 mm
Vorderbau 628 mm
Nachlauf 65 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.053 mm
Reach 405 mm
Stack 600 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.481
Vorbaulänge 90 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aus 2021 von BMC ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR vom Hersteller BMC mit 19,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR Rahmengröße M Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Bei diesem Trekkingbike ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Earth wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von BMC. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat BMC eine Deore T von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E-6100 output E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Shimano glänzt mit einem effektiven Motordrehmoment von 60 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BMC E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses Modell Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR in der Art „M“ von BMC ist mit einem zeitgemäßen Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich.

Akku vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Dieses ATB ist mit einem Energiespeicher von Shimano ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Laufrad vom BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR


Auf den R500 Felgen des Trekkingrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum BMC Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR (Rahmengröße M), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR beträgt 3.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC?


Die Kettenschaltung des Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC?


Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 19,7 kg angegeben.

Hat das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2021 - BMC, Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR?


BMC gibt beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021 eine Akkukapazität von 418 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR verbaut?


Beim Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR von BMC kommt ein Shimano STEPS E-6100 output E-Bike Motor von Shimano mit 60 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR, 2021? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Alpenchallenge AMP AL CITY FOUR verbauten Shimano STEPS E-6100 output Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.

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