Giant Explore E+ Pro 1 GTS - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schönen Rosewood lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Giant. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M5100 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird ein Deore von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Deore M5120 Shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5100 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Motor vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von starken 80 Nm brilliert der E-Bike-Antrieb. Dieses von Giant produzierte Explore E+ Pro 1 GTS in der Ausführung „L“ ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Giant produzierte Explore E+ Pro 1 GTS in der Ausführung „L“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Dieses Elektrorad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Zur Ausstattung des Trekkingbike gehört eine NCX D AIR LO Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ Pro 1 GTS

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die Giant Crosscut Gravel 2 Reifen sind auf den eX-2 Felgen mit Race / Sapim E-Lite Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Crossbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.