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BMC Alpenchallenge AMP City Three L

BMC Alpenchallenge AMP City Three L, Modelljahr 2020

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BMC Alpenchallenge AMP City Three - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße L

BMC Alpenchallenge AMP City Three L

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Technische Daten

BMC Alpenchallenge AMP City Three - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Alpenchallenge AMP City Three
Modellvariante L
Modelljahr 2020
Farbe brown-brown-brown
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Gewicht 19,3 kg
zul. Gesamtgewicht 110 kg
maximale Zuladung 91 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > E-Bike > E-Bike-Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore
Schaltung 10-Gang Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore 10-Fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT500, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano BR-MT500, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano STEPS E6100 Mittelmotor
Motordrehmoment 60 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 2,8 kg

Akku


Akku Shimano STEPS BT-E8014, Rahmen-Akku
Akkukapazität 11,6 Ah
Akkukapazität 418 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker BMC LSB02
Lenkervorbau BMC RSM 01

Fahrwerk


Gabel Alpenchallenge AMP Premium Auminium, Flat Mount, 12x100mm Thru-Axle Starrgabel
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Felgen DT Swiss R500
Vorderreifen Vittoria Revolution Tech, ( / )
Hinterreifen Vittoria Revolution Tech, ( / )
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (vorne) Formula Steckachse
Nabe (hinten) Formula Steckachse
Reifengröße (ETRTO) 37-622
Reifengröße (franz.) 700×35C
Reifengröße (Zoll) 28″×1,4″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano
Kettenradgarnitur Shimano CR-E80, 1-fach, 38 Zähne
Kassette Shimano HG50 10 Fach, 11-36 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T
Entfaltung 2,3 m ‒ 7,6 m

Sitze


Sattel Selle Royal 2058 DRN
Sattelstütze BMC LSP 03

Beleuchtung


Beleuchtung mit Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova Mini2 Frontlicht
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht integriertes Rücklicht
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech Schutzblechset mit integriertem Rücklicht
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alpenchallenge AMP, Flat Mount, 12x142mm Steckachse
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L

Das Alpenchallenge AMP City Three aus 2020 von BMC ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Alpenchallenge AMP City Three vom Hersteller BMC mit 19,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Alpenchallenge AMP City Three stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alpenchallenge AMP City Three, 2020 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Alpenchallenge AMP City Three Rahmengröße L Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Der klassiche Herren-Diamant-Rahmen wird von BMC angeboten. BMC hat diese E-Bikes in einem schicken brown-brown-brown lackiert.

Schaltwerk vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von BMC kommt eine 10-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore 10-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Deore 10-Fach von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E6100 Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BMC E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses Modell Alpenchallenge AMP City Three in der Ausführung „L“ von BMC ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von SHIMANO variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das von BMC produzierte Alpenchallenge AMP City Three in der Ausführung „L“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Laufrad vom BMC Alpenchallenge AMP City Three


Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den R500 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum BMC Alpenchallenge AMP City Three (Rahmengröße L), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Alpenchallenge AMP City Three beträgt 3.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das Alpenchallenge AMP City Three von BMC?


Die Kettenschaltung des Alpenchallenge AMP City Three hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Alpenchallenge AMP City Three von BMC?


Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 19,3 kg angegeben.

Hat das Alpenchallenge AMP City Three von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BMC, Alpenchallenge AMP City Three aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alpenchallenge AMP City Three, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Alpenchallenge AMP City Three?


Beim Alpenchallenge AMP City Three aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Alpenchallenge AMP City Three?


Beim Alpenchallenge AMP City Three 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2020 - BMC, Alpenchallenge AMP City Three?


BMC gibt beim Alpenchallenge AMP City Three, 2020 eine Akkukapazität von 418 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Alpenchallenge AMP City Three verbaut?


Beim Alpenchallenge AMP City Three von BMC kommt ein Shimano STEPS E6100 Mittelmotor E-Bike Motor von Shimano mit 60 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Alpenchallenge AMP City Three, 2020? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Alpenchallenge AMP City Three verbauten Shimano STEPS E6100 Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.

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