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BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE L

BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE L, Modelljahr 2020

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Das BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße L

BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE L

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Technische Daten

BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Alpenchallenge AMP ROAD ONE
Modellvariante L
Modelljahr 2020
Farbe schwarz
Geschlecht Unisex
Körpergröße 180 cm ‒ …
Schrittlänge 85 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Road

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Ultegra DI2
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra DI2

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano Steps E8000 output
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 630 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku Shimano STEPS BT-E8010
Akkukapazität 14 Ah
Akkukapazität 504 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount

Fahrwerk


Gabel Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
Gabeleinbaulänge 415 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32, Thru Axle
Reifen DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32
Naben fi'zi:k Antares R3 Kium Large
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra
Kettenradgarnitur Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T
Kassette Shimano Ultegra, 11-34T
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-34T

Sitze


Sattel 15mm offset"
Sattelstütze Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon

Rahmen


Rahmen Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
Rahmenform Diamant
Rohrsatz Alpenchallenge Premium Carbon
Rahmengröße L

Geometrie


Steuerrohrwinkel 73,5°
Vorderbau 435 mm

Das Alpenchallenge AMP ROAD ONE aus 2020 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alpenchallenge AMP ROAD ONE, 2020 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE Rahmengröße L Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in black wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 870 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra DI2 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra DI2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra DI2 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Ultegra DI2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Die E-Bike Ausstattung vom Steps E8000 output E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BMC E-Bike angegeben. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist groß. Diese Rennmachine ist mit einem gängigen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch diese Rennmachine mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Laufrad vom BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE


Die Reifen auf der HE 1800 SPLINE db 32 Felge von DT Swiss ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE (Rahmengröße L), Modelljahr 2020


Wie viele Gänge hat das Alpenchallenge AMP ROAD ONE von BMC?


Die Kettenschaltung des Alpenchallenge AMP ROAD ONE hat 11 Gänge.

Hat das Alpenchallenge AMP ROAD ONE von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BMC, Alpenchallenge AMP ROAD ONE aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alpenchallenge AMP ROAD ONE, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Alpenchallenge AMP ROAD ONE?


Beim Alpenchallenge AMP ROAD ONE aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2020 - BMC, Alpenchallenge AMP ROAD ONE?


BMC gibt beim Alpenchallenge AMP ROAD ONE, 2020 eine Akkukapazität von 504 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Alpenchallenge AMP ROAD ONE verbaut?


Beim Alpenchallenge AMP ROAD ONE von BMC kommt ein Shimano Steps E8000 output E-Bike Motor von Shimano mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Alpenchallenge AMP ROAD ONE, 2020? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Alpenchallenge AMP ROAD ONE verbauten Shimano Steps E8000 output Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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